Компания «FNGROUP» является официальным дистрибьютором TITAN (Aerospace heavy industry), входящем в Китайскую аэрокосмическую научно-промышленную корпорацию тяжёлого машиностроения на территории России и обеспечивает поставки техники, её обслуживание, ремонт и снабжение запасными частями и расходными материалами.
FNGROUP - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР TITAN HT3130
Сервисная служба FNGROUP прошла необходимое обучение по следующим аспектам:
Собственный завод FNGROUP по восстановлению узлов, агрегатов и машин готов к поддержке этих самосвалов.
80 сервисных центров, более 800 сервисных специалистов, 200 сервисных автомобилей укомплектованных самым необходимым.
- сборке
- сопровождению
- поддержанию высокого КТГ
Собственный завод FNGROUP по восстановлению узлов, агрегатов и машин готов к поддержке этих самосвалов.
80 сервисных центров, более 800 сервисных специалистов, 200 сервисных автомобилей укомплектованных самым необходимым.
Нет издержек на импорт
АДАПТИРОВАН В СООТВЕТСТВИИ
С РОССИЙСКИМИ УСЛОВИЯМИ И СТАНДАРТАМИ
Записаться на просмотр
оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Карьерный самосвал TITAN HT3130
Уникальный поставщик и производитель карьерных самосвалов
Высокая производительность
Топливная эффективность
Опыт эксплуатации более 8-ми лет
Работа при экстремально низких температур ( до - 50°C )
Технические характеристики
Опыт эксплуатации - более 8 лет при экстремально низких температурах (до -50°C)
Высокая производительность и топливная
эффективность
эффективность
Одна из самых востребованных моделей в своём классе на территории РФ
- Эксплуатационная скорость
- Эксплуатационная скорость
16.3 км/ч
13.9 км/ч
- Максимальная скорость
>50 км/ч
- Максимальная скорость
48 км/ч
СКОРОСТЬ И ЭКОНОМИЯ
Таким образом, за смену карьерный самосвал TITAN HT 3130 способен выполнить на 6-10 рейсов больше, а расход топлива при этом может быть сокращен примерно на 10%.
МАЛЫЙ ПОВОРОТ РАДИУСА
- Подвеска с А-образной рамой
- Стойка приварена к раме
- Большой угол поворота колес
- Маленький угол поворота колеса
- Маленький радиус поворота машины
- Большой радиус поворота машины
24.5 м
28 м
РАСХОД ТОПЛИВА
- WEICHAI 12M33G1225
- WEICHAI 16GZPD33
- Объем 39,2 л
- Объем 52,3 л
- Расход топлива при 75% нагрузке:
- Расход топлива при 75% нагрузке:
89.45 л/ч
Экономия – 29,07 литра в час, что позволит при двухсменной работе вывести еще один карьерный самосвал TITAN в работу
КОРОТКИЙ ТОРМОЗНОЙ
ПУТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ
- Тормозной путь
- Тормозной путь при полной нагрузке 30 км/ч
18.4м
21 м
Наше отличие от конкурентов
TITAN HT3130
(Двигатель серии 12M33 )
118.52 л/ч
КОНКУРЕНТ № 1
Скорость и экономия
Достигается за счет более малого веса машины.
При сравнимых характеристиках с Б 75131
При сравнимых характеристиках с Б 75131
- Основная часть рамы имеет структурную форму двойной продольной балки.
- Использована качественная низколегированная высокопрочная сталь Q550E и литая сталь 20CrNiMo.
- Кузов изготовлен из высококачественной низколегированной высокопрочной стали Q550E и износостойкой стали NM400, обладающей хорошей прочностью.
- Вес рамы оптимизирован до 10,3 т, а вес кузова — до 17,9 т.
- Собственный вес всего самосвала составляет
- 90 т, вес груза — 120 т, соотношение — 1,33
Малый радиус поворота
На 14,7% эффективнее и маневреннее
- Достигается за счет независимой масляно-воздушной передней подвеска McPherson
- Ход цилиндра
- Подвески 300 мм, что дополнительно
- Уменьшает тряску кузова в условиях
- Неровной дороги и эффективно
- Обеспечивает устойчивость кузова.
Расход топлива
Достигается за счет двигателя меньшего объема и меньшего веса
порожней машины. Основой двигатель обоих самосвалов WEICHAI
порожней машины. Основой двигатель обоих самосвалов WEICHAI
- Достигается за счет независимой масляно-воздушной передней подвеска McPherson
- Ход цилиндра
- Подвески 300 мм, что дополнительно
- Уменьшает тряску кузова в условиях
- Неровной дороги и эффективно
- Обеспечивает устойчивость кузова.
Короткий тормозной путь и безопасность
На 14,2% лучше торможение
- Общий объем тормозного аккумулятора составляет 15 литров, и он способен обеспечить аварийное торможение до 5 раз подряд при отсутствии питания (стандарт ISO 3450-2011).
- Емкость гидроаккумулятора рулевого управления достигает 302 литров, что позволяет выполнить более двух полноходовых аварийных рулевых операций (стандарт SAE J1511).
- Кабина, расположенная слева, соответствует стандартам ROPS и FOPS. В случае переворота самосвала она защищена в соответствии с требованиями стандарта ISO 3471:2008 (E) и стандарта GB/T 17922.
- В случае взрыва колеса мощная стальная пластина под кабиной обеспечивает безопасность водителя.
- Интегрированная конструкция переднего бампера гарантирует, что кабина останется неповрежденной при столкновении сзади.
ЛИЗИНГ С АВАНСОМ
ОТ 0% И СРОКОМ ДО 5 ЛЕТ
Мы присутствуем именно там, где наши клиенты больше всего нуждаются в наших услугах
Получите подробную консультацию специалиста
заполните поля и мы перезвоним в ближайшее время
